S解決方案Solution
應(yīng)急通信
環(huán)保綜合指揮調(diào)度系統(tǒng)解決方案
一、系統(tǒng)概述
環(huán)保綜合指揮調(diào)度系統(tǒng)包括三部分：固定排污點(diǎn)監(jiān)控、環(huán)保車(船)內(nèi)監(jiān)控以及環(huán)保單兵執(zhí)法監(jiān)控。在環(huán)保系統(tǒng)中，常常需要對(duì)眾多的污染排放點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，大部分監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)需要實(shí)時(shí)發(fā)送到管理中心的后端服務(wù)器進(jìn)行處理。由于監(jiān)測(cè)點(diǎn)分散，分布范圍廣，而且大多設(shè)置在環(huán)境較惡劣的地區(qū)，采用3G公共無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。監(jiān)控點(diǎn)的錄像設(shè)備以及污染源監(jiān)測(cè)設(shè)備可將采集到的視音頻、污染數(shù)據(jù)和告警信息及時(shí)傳到環(huán)保監(jiān)測(cè)部門，實(shí)現(xiàn)對(duì)排污單位或個(gè)人的實(shí)時(shí)監(jiān)管，可以大大提高環(huán)保部門的工作效率。
二、系統(tǒng)組網(wǎng)
三、功能特點(diǎn)
1、信息的獲取與傳遞。車頂攝像系統(tǒng)，車內(nèi)攝像系統(tǒng)，單兵像系統(tǒng)，執(zhí)勤單元等采集的信息；通過衛(wèi)星網(wǎng)、公網(wǎng)、無(wú)線局域網(wǎng)、超短波等實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)各元素之間的信息交互。
2、高效便捷的指揮調(diào)度。固定指揮中心與移動(dòng)指揮所之間的實(shí)時(shí)視頻會(huì)商系統(tǒng)；衛(wèi)星電話、移動(dòng)電話等通信方式為主體的話務(wù)系統(tǒng)；衛(wèi)星專網(wǎng)、公網(wǎng)、無(wú)線局域網(wǎng)為主體的數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)環(huán)境應(yīng)急決策指揮目標(biāo)。
3、遠(yuǎn)程技術(shù)支持。通過衛(wèi)星網(wǎng)、英特耐特網(wǎng)，獲取遠(yuǎn)程專家、預(yù)案的技術(shù)支持。
4、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮保障功能。車載的電力系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和輔助保障系統(tǒng)保證在任何惡劣的條件下，靠前指揮、一線指揮、現(xiàn)場(chǎng)辦公。
5、初步提升整體保障效能。系統(tǒng)內(nèi)部力量的調(diào)度與信息的共享，與其它系統(tǒng)如監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、省市應(yīng)急系統(tǒng)的互連互通與協(xié)作。
6、實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境事故處置執(zhí)勤單元的綜合管理和調(diào)度。借助江蘇省環(huán)境地理信息系統(tǒng)，完成GPS定位平臺(tái)。
四、案例
江蘇省環(huán)保廳環(huán)境應(yīng)急移動(dòng)指揮系統(tǒng)
……
環(huán)保綜合指揮調(diào)度系統(tǒng)包括三部分：固定排污點(diǎn)監(jiān)控、環(huán)保車(船)內(nèi)監(jiān)控以及環(huán)保單兵執(zhí)法監(jiān)控。在環(huán)保系統(tǒng)中，常常需要對(duì)眾多的污染排放點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，大部分監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)需要實(shí)時(shí)發(fā)送到管理中心的后端服務(wù)器進(jìn)行處理。由于監(jiān)測(cè)點(diǎn)分散，分布范圍廣，而且大多設(shè)置在環(huán)境較惡劣的地區(qū)，采用3G公共無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。監(jiān)控點(diǎn)的錄像設(shè)備以及污染源監(jiān)測(cè)設(shè)備可將采集到的視音頻、污染數(shù)據(jù)和告警信息及時(shí)傳到環(huán)保監(jiān)測(cè)部門，實(shí)現(xiàn)對(duì)排污單位或個(gè)人的實(shí)時(shí)監(jiān)管，可以大大提高環(huán)保部門的工作效率。
二、系統(tǒng)組網(wǎng)
1、信息的獲取與傳遞。車頂攝像系統(tǒng)，車內(nèi)攝像系統(tǒng)，單兵像系統(tǒng)，執(zhí)勤單元等采集的信息；通過衛(wèi)星網(wǎng)、公網(wǎng)、無(wú)線局域網(wǎng)、超短波等實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)各元素之間的信息交互。
2、高效便捷的指揮調(diào)度。固定指揮中心與移動(dòng)指揮所之間的實(shí)時(shí)視頻會(huì)商系統(tǒng)；衛(wèi)星電話、移動(dòng)電話等通信方式為主體的話務(wù)系統(tǒng)；衛(wèi)星專網(wǎng)、公網(wǎng)、無(wú)線局域網(wǎng)為主體的數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)環(huán)境應(yīng)急決策指揮目標(biāo)。
3、遠(yuǎn)程技術(shù)支持。通過衛(wèi)星網(wǎng)、英特耐特網(wǎng)，獲取遠(yuǎn)程專家、預(yù)案的技術(shù)支持。
4、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮保障功能。車載的電力系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和輔助保障系統(tǒng)保證在任何惡劣的條件下，靠前指揮、一線指揮、現(xiàn)場(chǎng)辦公。
5、初步提升整體保障效能。系統(tǒng)內(nèi)部力量的調(diào)度與信息的共享，與其它系統(tǒng)如監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、省市應(yīng)急系統(tǒng)的互連互通與協(xié)作。
6、實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境事故處置執(zhí)勤單元的綜合管理和調(diào)度。借助江蘇省環(huán)境地理信息系統(tǒng)，完成GPS定位平臺(tái)。
四、案例
江蘇省環(huán)保廳環(huán)境應(yīng)急移動(dòng)指揮系統(tǒng)
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